REPAIR AUTOMATIC TRANSMISSION CAR APK

This application informs and explains in detail about automatic car transmissions and also comes with how to fix or resolve problems with your car's auto transmission.

В этом приложении подробно описываются автоматические трансмиссии автомобилей, а также объясняется, как устранить или устранить проблемы с автоматической коробкой передач вашего автомобиля.

Расположение электрических деталей A / T
Вид поперечного сечения
Гидравлический контур управления
Механизм сдвига
Система контроля
Механизм управления
Регулирующий вентиль
ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ПЛАТЫ
Диагностическая процедура без CONSULT-II
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Рабочий поток
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНАЯ ИНСПЕКЦИЯ
Проверка жидкости A / T
Тест на стойкость
Тест давления в линии
Дорожное испытание

Диаграмма симптомов
Терминалы TCM и ссылочное значение
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
Схема подключения - AT - MAIN
ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ A / T (ДАТЧИК РЕВОЛЮЦИИ)
Схема подключения - AT - VSSA / T
ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
Схема подключения - AT - VSSMTR
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
Схема подключения - AT - TPS
SHIFT SOLENOID VALVE A
Схема подключения - AT - SSV / A
SHIFT SOLENOID VALVE B
Схема подключения - AT - SSV / B
СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН OVERRUN CLUTCH
Схема подключения - AT - OVRCSV
СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН
Схема подключения - AT - TCV
BATT / FLUID TEMP SEN (ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЫ ИСТОЧНИКА ТЕМПЕРАТУРЫ И ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ТСМ)
Схема подключения - AT - BA / FTS
СИГНАЛ СКОРОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Схема подключения - AT - ENGSS
СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН
Схема подключения - AT - LPSV
УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ (ОЗУ), (ПЗУ), (ПЗУ EEP)

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ СИМПТОМОВ
Схема подключения - AT - NONDTC
1. O / D OFF, A / T CHECK или индикатор POWER не горит
2. Индикатор POWER не горит
3. Индикаторная лампа O / D OFF не поступает
4. Индикатор POWER не горит
5. Двигатель не может быть запущен в положении P и N
6. В позиции P автомобиль перемещается вперед или назад при нажатии
7. В позиции N перемещение автомобиля
8. Большой удар. N -> R позиция
9. Транспортное средство не ползут назад в положении R
10. Автомобиль не ползет вперед в положении D, 2 или 1
11. Автомобиль не может быть запущен с D1
12. A / T не сдвигается: D1 -> D2 или не выключается: D4 -> D2
13. A / T не сдвигается: D2 -> D3
14. A / T не сдвигается: D3 -> D4
15. A / T не выполняет блокировку
16. A / T не удерживает состояние блокировки
17. Блокировка не выдается
18. Частота вращения двигателя не возвращается в режим ожидания (торможение на свет D4 -> D3)
19. Автомобиль не начинается с D1
20. A / T не сдвигается: D4 -> D3, когда переключатель управления Overdrive включен -> ВЫКЛ.
21. A / T не сдвигается: D3 -> 22, когда рычаг селектора D -> 2 позиции
22. A / T не сдвигается: 22 -> 11, когда рычаг селектора 2 -> 1 позиция
23. Транспортное средство не замедляется тормозом двигателя
24. Самодиагностика TCM не активируется (PNP, управление перегрузкой, проверка A / T и переключатели положения дроссельной заслонки)

A / T SHIFT LOCK SYSTEM
Схема подключения - SHIFT
Система блокировки сдвига Расположение электрических частей
Ключ для блокировки ключей
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ SHIFT
Устройство управления
Кабель управления
ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ
Запасной клапан и аккумуляторы
Замена датчика Революции
Регулировка переключателя парковой / нейтральной позиции (PNP)
Регулировка кабеля управления
Дифференциальная замена масляного уплотнения
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ВОССТАНОВЛЕНИЕ
Нефтяной канал
Расположение регулировочных прокладок, игольчатых подшипников, упорных шайб и стопорных колец
РАЗБОРКА
РЕМОНТ ДЛЯ КОМПОНЕНТНЫХ ЧАСТЕЙ
Ручной вал
Масляный насос
Регулирующий клапан, верхний корпус, нижний корпус
Реверсивная муфта
Высокое сцепление
Передвижные и перегрузочные муфты
Низкий и обратный тормоз
Задняя внутренняя шестерня, Втулка муфты сцепления и Сцепление сцепления
Выходной вал, колесный механизм, редуктор шестерни и подшипник редуктора
Сборка поршневого сервопривода
СБОРКА
ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS)
Основные Характеристики
Сдвиг графика
Революция
Давление в линии
Регулирующие клапаны
аккумуляторный
Сцепление и тормоза
Final Drive
Планетарный несущий и масляный насос
Входной вал
Зубчатый редуктор
Полосовой сервопривод
Держатель подшипника
Общая конечная игра
Завершение воспроизведения с обратной муфтой
Электромагнитные клапаны переключения
Соленоидные клапаны
Датчик температуры жидкости A / T
Датчик вращения
Сброс резистора

Дайте свою оценку, полезно ли это приложение?
если это полезно, помогите нам дать лучшую оценку для этого приложения
Это приложение не требует подключения к Интернету (может использоваться в автономном режиме)