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앵커 장치 정상적으로 바람이나 전류로 인해 표류 선박 않도록 수역의 베드에 용기를 연결하는 금속으로 이루어진다. 단어 자체가 그리스 ἄγκυρα에서 유래 라틴어 코라에서 유래.

앵커는 일시적 또는 영구적 일 수 있습니다. 영구 앵커는 계류의 생성에 사용되는, 거의 일반적으로 이동하거나 유지하기 위해 필요한 전문 서비스를 이동하지 않습니다. 선박은 다른 디자인 및 무게 될 수있는 하나 이상의 임시 앵커를 실시하고 있습니다.

앵커 투명 물질 또는 이들의 조합을 통해 해저에 후킹하여 어느 유지력 달성한다. 영구 계류 큰 대중 일반적으로 블록 또는 해저에 콘크리트 휴식의 슬래브를 사용합니다. 또한 접선 또는 하단에 내장 동안 같은 버섯 앵커, 대형 선박의 앵커로 반영구적 계류 앵커는 자신의 질량에서 자신의 보유 전력의 상당 부분을 도출. 작은 선박에 대한 현대 부드러운 해저에 자신을 묻어 바닥에 바위에에 훅 또는 금속 가자미 있습니다.

용기는 일반적으로 케이블 체인 로프 또는 이들의 조합으로 이루어지는 대형 선박에 케이블 앵커 또는 앵커 체인이라는 탔다하여 앵커에 부착된다. 수심 탔다의 길이 비율 범위로 알려져 일반적 탔다 같아야 5 내지 5의 범위를 부여 해저의 10 배의 깊이 : 큰 숫자 얕은에게 각도를 1 : 1 또는 10 케이블 및 해저와 적은 상향 력이 앵커에 작용 사이이다. 10 : 1 범위는 최대 유지력을 제공뿐만 아니라 훨씬 더 지급 케이블의 이상 양으로 인해 표류 수 있습니다. 충분한 범위 및 중쇄 탔다에 정박 해저과 평행에 가까운 방향의 변형을 가져온다. 이는 5- 7 대 1의 범위가 큰 반면 일반적이며 계류 3 대 1 이하의 범위를 사용하여 아래에 매립하기위한 광 현대 앵커에 특히 중요하다.

모든 바닥에서 자신을 포함하기 때문에, 용기 앵커 체인 상하 해군 용어로 인이 시점에서 앵커 바로 위에까지 해저 앵커 로프를 짧게함으로써 바닥에서 나누어 질 수 따라되도록 변형을 필요로한다. 천천히 앵커의 위치 주위에 필요한 자동차 운전도 도움이된다면 그것을 제거. 앵커는 때때로 바위 나 산호에서 풀었 할 수있는 왕관에 부착 된 트립 라인 장착되어 있습니다.

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