Airbus Accident Statistics APK

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상업 항공 사고 1958-2017
통계 분석 - NEW 2018 EDITION

• 모든 서양식 상업용 항공 운송 제트기 다음 항공기가 통계에 포함됩니다 : 328 JET, A300, A300-600, A310, A318 / 319 / 320 / 321, A330, A340, A380, Avro RJ 시리즈, B707, B717 , B720, B727, B737, B747, B757, B767, B777, B787, BAC -111, BAE 146, Bombardier CRJ 시리즈, Caravelle, Comet, Concorde, Convair 880/990, DC-8, DC-9, DC-10 , Embraer E 시리즈, Embraer ERJ 시리즈, F-28, F-70, F-100, L-1011, MD-11, MD-80 / 90, Mercure, Trident, VC-10, VFW 614. 참고 : 서구 제트기는 정보 부족으로 인해 제외되며 비즈니스 제트는 특유의 운영 환경으로 인해 고려되지 않습니다.
• 1958 년 이래 상업용 제트기의 출현
• 수익 항공편
• 사고
• 선체 손실 및 치명적인 사고

- 정의 -

• 수익 창출 : 승객,화물 또는 우편물의 운송 또는 대여와 관련된 항공편. 훈련, 페리, 위치 확인, 데모, 유지 보수, 수락 및 시험 비행과 같은 비 수익 비행은 제외됩니다.
• 작전 사고 : 사보타주, 군사 행동, 테러, 자살 등을 제외하고 모든 인원이 상륙 한 시간까지 비행 의도에 따라 항공기에 탑승 한 시점 사이에 사고가 발생합니다.
• 선체 손실 : 항공기가 경제적으로 수리 할 수 ​​없을 정도로 파괴되거나 크게 손상된 경우.
• 치명적인 사고 : 최소한 한 명의 승객 또는 승무원이 치명상을 입었거나 나중에 부상당한 경우.

- 데이터 소스 -

• 사고 데이터는 ICAO, Ascend 및 Airbus 데이터베이스뿐만 아니라 공식 사고 보고서에서도 추출되었습니다.
• 운항 데이터는 Ascend 데이터베이스에서 추출되었습니다.