Engine Control System APK
最新バージョン
1.1 for Windows
更新しました
2022年December08日
情報
バージョン 1.1 (#2)
更新しました 2022年December08日
APKファイルサイズ 62.3 MB
Android 要件 Android 4.3+ (Jelly Bean)
開発元 Azzam Faeyza
カテゴリー 自動車 (アプリケーション)
アプリケーションのID com.AzzamFaeyza.EngineControlSystem
開発者ノート エンジン制御システム
スクリーンショット画像
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新機能
Engine Control System 1.1の新機能
This application informs and explains in detail about the engine control system and also comes with how to fix or solve problems with your car engine.
説明
このアプリケーションでは、エンジン制御システムについて詳しく説明し、また、自動車エンジンの問題を解決または解決する方法についても説明します。
オンボード診断（OBD）に関する注意事項
エンジンシステム
ECMにはオンボードの診断システムがあります。誤動作表示ランプ（MIL）を点灯させて、運転者にエミッションの悪化を引き起こす不具合を警告します。
注意：
- 修理または点検作業の前に、必ずイグニッションスイッチをオフにして、ネガバッテリ端子を外してください。関連するスイッチ、センサ、ソレノイドバルブなどのオープン/ショート回路によってMILが点灯します。
- 作業後は必ずコネクタを確実に接続してロックしてください。ロックされていない（ロックされていない）コネクタは、オープン回路によりMILを点灯させます。 （コネクタに水、グリース、汚れ、曲がった端子などがないことを確認してください）
- 特定のシステムおよびコンポーネント、特にOBDに関連するシステムおよびコンポーネントは、新しいスタイルの滑り止めタイプハーネスコネクタを使用することがあります。説明と切断の方法については、ELセクションの「Description」、「HARNESS CONNECTOR」を参照してください。
- 作業後はハーネスを適切に配線して固定してください。ハーネスがブラケットなどと干渉すると、短絡によってMILが点灯する可能性があります。
- お客様に車両を返却する前に、ECMから不要な不具合情報（修理完了）を必ず消去してください
トラブルシューティング - INDEX
エンジン燃料および排気制御システム
配線図とトラブル診断
準備
エンジンおよび排出制御全体システム
エンジンおよび排気基本制御システム
マルチポート燃料噴射（MFI）システム
電子点火（EI）システム
空調カット制御
燃料カット制御（無負荷＆高回転時）
蒸発エミッションシステム
ポジティブクランクケース換気
基本的なサービス手順
燃料圧力解放
燃料圧力チェック
燃料圧力レギュレータチェック
アイドリング速度と点火時期をチェックする方法
アイドル空気量学習
オンボード診断システムの説明
トラブルシューティング - はじめに
トラブルシューティング - 基本検査
トラブルシューティング - 一般的な説明
偶発事故に関するトラブルシューティング
電源装置のトラブルシューティング
DTC P0100大気空気流量センサ（MAFS）
DTC P0115エンジン冷却水温度センサー（ECTS）（回路）
DTC P0120スロートルポジションセンサー
DTC P0130（右、-B1）、P0150（左、-B2）前面HO2S（回路）
DTC P0325ノックセンサ（KS）
DTC P0340カムポジションポジションセンサ（CMPS）（PHASE）
DTC P0605 ECM
DTC P1217エンジン過熱（オーバーハート）
DTC P1335クランクシャフトポジションセンサー（CKPS）（REF）
DTC P1336クランクシャフトポジションセンサー（CKPS）（POS）（COG）
絶対圧センサ
吸気温度センサ
前面加熱式酸素センサヒータ
リア加熱式酸素センサ
リア加熱式酸素センサ
燃料タンクセンサ
クランクシャフトポジションセンサ（CKPS）（POS）
EGR量制御システム
EVAPキャニスターパージボリュームコントロールソレノイドバルブ
車両速度センサ（VSS）
アイドル空気制御弁（IACV） - 補助空気制御（AAC）弁
閉鎖スロートル位置スイッチ
A / T通信回線
SWIRL CONTROL VALVE CONTROLソレノイドバルブ
点火信号
A / T診断通信ライン
パーク/ニュートラルポジション（PNP）スイッチ
VARIABLE INDUCTION AIR CONTROL SYSTEM（VIAS）
インジェクター
開始信号
燃料ポンプ
電子制御エンジンマウント
パワーステアリングオイル圧力スイッチ
冷凍圧センサ
電気負荷信号
ミル＆データリンクコネクタ
サービスデータと仕様（SDS）
燃料圧力レギュレータ
アイドリング速度と点火時期
質量空気流量センサ
EGR温度センサ
IACV-AACバルブ
抵抗器
スロットル位置センサ
計算された負荷値
吸気温度センサ
リア加熱式酸素センサーヒーター
クランクシャフト位置センサ（REF）
燃料タンク温度センサ
カムシャフト位置センサ（PHASE）
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オンボード診断（OBD）に関する注意事項
エンジンシステム
ECMにはオンボードの診断システムがあります。誤動作表示ランプ（MIL）を点灯させて、運転者にエミッションの悪化を引き起こす不具合を警告します。
注意：
- 修理または点検作業の前に、必ずイグニッションスイッチをオフにして、ネガバッテリ端子を外してください。関連するスイッチ、センサ、ソレノイドバルブなどのオープン/ショート回路によってMILが点灯します。
- 作業後は必ずコネクタを確実に接続してロックしてください。ロックされていない（ロックされていない）コネクタは、オープン回路によりMILを点灯させます。 （コネクタに水、グリース、汚れ、曲がった端子などがないことを確認してください）
- 特定のシステムおよびコンポーネント、特にOBDに関連するシステムおよびコンポーネントは、新しいスタイルの滑り止めタイプハーネスコネクタを使用することがあります。説明と切断の方法については、ELセクションの「Description」、「HARNESS CONNECTOR」を参照してください。
- 作業後はハーネスを適切に配線して固定してください。ハーネスがブラケットなどと干渉すると、短絡によってMILが点灯する可能性があります。
- お客様に車両を返却する前に、ECMから不要な不具合情報（修理完了）を必ず消去してください
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配線図とトラブル診断
準備
エンジンおよび排出制御全体システム
エンジンおよび排気基本制御システム
マルチポート燃料噴射（MFI）システム
電子点火（EI）システム
空調カット制御
燃料カット制御（無負荷＆高回転時）
蒸発エミッションシステム
ポジティブクランクケース換気
基本的なサービス手順
燃料圧力解放
燃料圧力チェック
燃料圧力レギュレータチェック
アイドリング速度と点火時期をチェックする方法
アイドル空気量学習
オンボード診断システムの説明
トラブルシューティング - はじめに
トラブルシューティング - 基本検査
トラブルシューティング - 一般的な説明
偶発事故に関するトラブルシューティング
電源装置のトラブルシューティング
DTC P0100大気空気流量センサ（MAFS）
DTC P0115エンジン冷却水温度センサー（ECTS）（回路）
DTC P0120スロートルポジションセンサー
DTC P0130（右、-B1）、P0150（左、-B2）前面HO2S（回路）
DTC P0325ノックセンサ（KS）
DTC P0340カムポジションポジションセンサ（CMPS）（PHASE）
DTC P0605 ECM
DTC P1217エンジン過熱（オーバーハート）
DTC P1335クランクシャフトポジションセンサー（CKPS）（REF）
DTC P1336クランクシャフトポジションセンサー（CKPS）（POS）（COG）
絶対圧センサ
吸気温度センサ
前面加熱式酸素センサヒータ
リア加熱式酸素センサ
リア加熱式酸素センサ
燃料タンクセンサ
クランクシャフトポジションセンサ（CKPS）（POS）
EGR量制御システム
EVAPキャニスターパージボリュームコントロールソレノイドバルブ
車両速度センサ（VSS）
アイドル空気制御弁（IACV） - 補助空気制御（AAC）弁
閉鎖スロートル位置スイッチ
A / T通信回線
SWIRL CONTROL VALVE CONTROLソレノイドバルブ
点火信号
A / T診断通信ライン
パーク/ニュートラルポジション（PNP）スイッチ
VARIABLE INDUCTION AIR CONTROL SYSTEM（VIAS）
インジェクター
開始信号
燃料ポンプ
電子制御エンジンマウント
パワーステアリングオイル圧力スイッチ
冷凍圧センサ
電気負荷信号
ミル＆データリンクコネクタ
サービスデータと仕様（SDS）
燃料圧力レギュレータ
アイドリング速度と点火時期
質量空気流量センサ
EGR温度センサ
IACV-AACバルブ
抵抗器
スロットル位置センサ
計算された負荷値
吸気温度センサ
リア加熱式酸素センサーヒーター
クランクシャフト位置センサ（REF）
燃料タンク温度センサ
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