Easy G Acceleration Checker APK

Android用車両の加減速試験機。

Oすばやく車のエンジンやブレーキの性能を測定するために、このアプリを使用してください。

Oその使いやすい - ちょうど、完了するためにセルフキャリブレーションのために数秒待って、プレスリセットして、今、 "G"の力を測定する準備ができて、あなたの車の中であなたのAndroidデバイスを配置します。

Oだけで通常どおりに乗り回すとアプリがあなたの現在の加速度が表示され、早送り/早戻しをし、方向性を左右に車両に最大の力を記録します。

縦軸oを車両の進行方向に沿って加速及び減速を示す横軸番組
コー​​ナリング時の横加速度。

Oポインタは、加速度の瞬時の大きさと方向を示しています。

oを瞬時加速/減速値が示されている（上の円）だけでなく、絶対最大を記録加速/減速経験した（下の丸）。

各軸の中のo最大加速度および減速度の値が「タグ」に示されている。これらは、リセットボタンを使用してクリアし、[保存]ボタンを使用して保存することができます。保存された値は、オレンジ色の「ティッカー」で示している。

O [実行]ボタンをトグルすると、現在の表示は、現在の値を保持するために凍結することができます。

O測定範囲は1グラム、2グラムまたは4グラムに設定することができます。トラックの高速道路および4Gのための通常の町の運転、2グラムのために1グラムを使用してください。

アプリは、その背中に、デバイス、フラットまたは直立した状態で使用することができます。フラット時、車両の加速度/減速度は、デバイスのY軸に沿って測定される。直立したときに、加速/減速がZ軸に沿って測定される。いずれの場合も、装置が確実に位置決めされ、車両軸を「正方形」に配向されるべきである。すなわち、Y（フラット使用）またはZ（アップライト使用）軸は、車両の進行方向に揃っている必要があります。

横加速度は常にX軸に沿って測定される。

ユーザがリセットボタンを押したときに向きが設定されている。使用されている軸は、Runキー下のメッセージで識別されている。

その他の情報：

アプリは、自己較正は - 加速度測定の重力の寄与を排除するローパスフィルタが存在する。デバイスは、車両内の位置で決済されると、これが有効になります。加速ポインタが静止すると、ユーザは、主軸を設定するには[リセット]ボタンを押すと最大値をクリアする必要があります。

重力の効果により、向きの急激な変化は、加速度の読みをもたらす。キャリブレーション処理が完了すると、アプリケーションが使用されている間、従って、デバイスの向きが変更されるべきではない。

注：このアプリはタブレットには適していません。それは少なくとも160解像度の画面解像度でのみハンドヘルドデバイス上でポートレートモードで動作するように設計されている。これは、320x480の、480×800または480×854の画面サイズでうまく動作します。