cMate-TDC Code (Demo) APK
Ultima versione
1.0.0 per Windows
Aggiornata
03 March 2019
Informazioni sull'Applicazione
Versione 1.0.0 (#10000)
Aggiornata 03 March 2019
Dimensioni APK 7.5 MB
È necessario Android Android 4.1+ (Jelly Bean)
Offerta da cMate
Categoria Applicazione Libri e consultazione Gratuiti
Applicazione id biz.litmir.tdcdemo
Note di sviluppatore Versione demo Codice cMate-TDC
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Ultimi aggiornamenti
Novità di cMate-TDC Code (Demo) 1.0.0
Demo Version cMate-TDC Code
Descrizione
Versione demo Codice cMate-TDC
Codice delle Pratiche sicure per le navi che trasportano i carichi sul ponte di legno
Il Codice delle Pratiche sicure per le navi che trasportano carichi di legname è stato sviluppato per la prima volta dall'Organizzazione nel 1972 e successivamente modificato nel 1978. Il codice è stato rivisto dalla risoluzione IMO A.715 (17) - Codice di sicurezza per le navi. che è stato adottato il 6 novembre 1991. Il presente codice si basa sul precedente Codice, che è stato rivisto e modificato al fine di riflettere la capacità delle navi di oggi e delle apparecchiature disponibili a bordo e anche tenendo conto di innovazioni future inaspettate. Questo codice è progettato per assistenza: .1 armatori, noleggiatori, compagnie operative e personale di bordo; 2 industrie portuali, spedizionieri e organizzazioni di preimballaggio, che sono coinvolti nella preparazione, nel carico e nello stivaggio di carichi in legno; e.3 Amministrazioni, fabbricanti e progettisti di navi e attrezzature associati al trasporto di carichi di coperta in legno e di quelli in via di sviluppo che proteggono i manuali, nel trasporto di carichi in legno. Questo codice è diretto principalmente a fornire raccomandazioni per il trasporto sicuro di carichi di legno. di riferimenti I riferimenti forniti in questo testo consolidato non fanno parte del Codice
Lingua inglese
Codice delle Pratiche sicure per le navi che trasportano i carichi sul ponte di legno
Il Codice delle Pratiche sicure per le navi che trasportano carichi di legname è stato sviluppato per la prima volta dall'Organizzazione nel 1972 e successivamente modificato nel 1978. Il codice è stato rivisto dalla risoluzione IMO A.715 (17) - Codice di sicurezza per le navi. che è stato adottato il 6 novembre 1991. Il presente codice si basa sul precedente Codice, che è stato rivisto e modificato al fine di riflettere la capacità delle navi di oggi e delle apparecchiature disponibili a bordo e anche tenendo conto di innovazioni future inaspettate. Questo codice è progettato per assistenza: .1 armatori, noleggiatori, compagnie operative e personale di bordo; 2 industrie portuali, spedizionieri e organizzazioni di preimballaggio, che sono coinvolti nella preparazione, nel carico e nello stivaggio di carichi in legno; e.3 Amministrazioni, fabbricanti e progettisti di navi e attrezzature associati al trasporto di carichi di coperta in legno e di quelli in via di sviluppo che proteggono i manuali, nel trasporto di carichi in legno. Questo codice è diretto principalmente a fornire raccomandazioni per il trasporto sicuro di carichi di legno. di riferimenti I riferimenti forniti in questo testo consolidato non fanno parte del Codice
Lingua inglese
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