Triumph Centurion APK

KEMENANGAN HERITAGE

Melalui Fifties dan Sixties, nama-nama seperti Steve McQueen dan Marlon Brando disemen legenda Triumph, sementara rekor kecepatan darat banyak dan ras track keberhasilan memberikan sepeda seperti Thunderbird, Bonneville, Tiger dan status ikonik Trident.
1902

Sepeda motor Triumph pertama diproduksi, didukung oleh 2.2hp mesin Minerva dan kemudian dikenal sebagai No 1.
1907

Sebuah motor 450cc baru membuat 3,5 hp diproduksi. Sebagai produksi tahunan mencapai 1.000 unit, pabrik bergerak produksi utama ke situs yang lebih besar pada Priory jalan di Coventry.
1915

Triumph dipilih untuk memasok 'Trusty' sepeda motor Type H untuk layanan militer Sekutu. 57.000 diproduksi, 30.000 dari udara 499cc silinder tunggal berpendingin sepeda melihat layanan aktif.
1927

The Coventry pabrik, sekarang berdiri di 500.000 kaki persegi dan mempekerjakan 3.000 orang, memproduksi 30.000 unit per tahun.
1936

Mobil dan sepeda motor Triumph bisnis yang dibagi. Edward Turner ditunjuk sebagai kepala desainer.
1937

Turner memperkenalkan Speed ​​Twin 498cc (T100) yang memiliki kecepatan tertinggi lebih dari 90 mph. Ini adalah sepeda motor Inggris definitif dan menetapkan pola untuk Triumph sepeda yang akan berlangsung lebih dari 40 tahun.
1940

Lebih dari 50.000 sepeda motor yang dijual ke militer sebagai produksi sepeda motor yang diarahkan pada upaya perang. The Priory Jalan pabrik dibongkar pada tanggal 14 November 1940 di blitz Coventry. Tempat sementara di Warwick digunakan sampai pabrik baru dibuka di Meriden pada tahun 1942.
1946

Dengan kembalinya perdamaian, perusahaan yang memfokuskan pada tiga model, Tiger 100 (diujicobakan untuk kemenangan perdana di tahun 1946 Manx Grand Prix oleh Eric Lyons), Speed ​​Twin dan lebih kecil tur 349cc 3T. Semua model fitur garpu teleskopik depan.
1954

Marlon Brando mengendarai 650cc Thunderbird 6T di 'The Wild One'.
1955

Johnny Allen memukul 193 mph di Bonneville Salt Flats, naik kereta api cepat didukung oleh tuned 650cc Thunderbird bermotor. Ini adalah awal dari sebuah era yang luar biasa dari dominasi kinerja, ketika Triumph memegang sepeda motor rekor kecepatan darat mutlak selama 15 tahun berturut-turut, kecuali untuk satu periode 33-hari singkat.
1959

Ikon T120 Bonneville 650 diperkenalkan. Dinamai untuk menghormati lokasi pengaturan rekor kecepatan dunia yang tak terhitung jumlahnya, Bonneville ditakdirkan untuk menjadi salah satu sepeda motor terbesar, dan tertinggi menjual kembar Inggris sepanjang masa
1963

A TR6 650 Trophy yang ditunggangi, melompat dan jatuh oleh Bud Ekins, dan lebih terkenal Steve McQueen, di 'The Great Escape'.
1966

Buddy Elmore memenangkan Daytona 200 pada 500cc Tiger pabrik-disiapkan. The Gyronaut X-1, sebuah kereta api cepat didukung oleh dua motor 650cc Triumph, mencatat 245,6 mph di Bonneville Salt Flats.
1967

Gary Nixon membuktikan bahwa kemenangan Daytona 200 tahun lalu tidak ada kebetulan dengan mengulangi feat kapal Tiger 100. Keberhasilan balap lebih lanjut dinikmati di TT Produksi oleh John Hartle pada TT produksi. 28.700 Triumphs yang dijual di Amerika Serikat.
1968

The 750cc Tiga akhirnya membuat sebuah tampilan, powering baik Trident dan Rocket BSA 3. Evel Knieval mencoba untuk melompat air mancur di Caesar Palace kasino di Las Vegas pada Bonneville.
1969

Malcolm Uphill memenangkan TT Produksi di Bonneville. Dalam proses ini ia menempatkan di lap pertama kalinya lebih dari 100 mph pada sepeda motor produksi. Produksi sepeda motor di Meriden puncak pada sekitar 46.800 unit.
1970

Malcolm Uphill lagi memenangkan TT produksi pada Triple ditakdirkan untuk ketenaran lebih lanjut dan selanjutnya disebut sebagai Slippery Sam.
1975

Produksi Bonneville berlanjut setelah para pekerja membentuk co-op untuk menjaga pabrik Meriden pergi. Slippery Sam memenangkan sepuluh lap TT Produksi untuk tahun kelima berjalan.
1983

The Meriden pabrik menutup pintu. John Bloor memperoleh nama Triumph dan situs Meriden dan lisensi sejumlah kecil Bonnevilles untuk terus diproduksi oleh Les Harris di Devon.
1987

Yang pertama 'baru' motor Triumph, sebuah 1200cc empat silinder, berjalan pada sebuah bangku uji.
1990

Triumph kembali! Enam model baru yang diresmikan di Cologne Show: The unfaired Trident 750 dan 900 Triples