Engine Management System APK
Versi Terbaru
1.1 untuk Windows
Diupdate
24 January 2023
Informasi Aplikasi
Versi 1.1 (#2)
Diupdate 24 January 2023
Ukuran APK 72.3 MB
Perlu Android versi Android 4.3+ (Jelly Bean)
Ditawarkan Oleh Azzam Faeyza
Kategori Aplikasi Otomotif & Kendaraan Gratis
Aplikasi id com.AzzamFaeyza.EngineManagementSystem
Catatan penulis Sistem Manajemen Mesin
Gambar Screenshot
Klik pada gambar untuk melihat ukuran penuh
Daftar isi
Apa yang baru
Apa yang baru di Engine Management System 1.1
This application informs and explains in detail about the engine control system and also comes with how to fix or solve problems with your car engine.
Deskripsi
Aplikasi ini menginformasikan dan menjelaskan secara detail tentang sistem kontrol mesin dan juga dilengkapi dengan cara memperbaiki atau menyelesaikan masalah dengan mesin mobil Anda.
Tindakan Pencegahan untuk On Board Diagnostic (OBD)
Sistem Mesin
ECM memiliki sistem diagnostik on board. Ini akan menyalakan lampu indikator kerusakan (MIL) untuk memperingatkan pengemudi kerusakan yang menyebabkan penurunan emisi.
PERINGATAN:
- Pastikan untuk memutar kunci kontak OFF dan memutus terminal baterai negatif sebelum pekerjaan perbaikan atau pemeriksaan. Sirkuit terbuka / pendek dari sakelar terkait, sensor, katup solenoid, dll. Akan menyebabkan MIL menyala.
- Pastikan untuk menghubungkan dan mengunci konektor dengan aman setelah bekerja. Konektor yang longgar (tidak terkunci) akan menyebabkan MIL menyala karena sirkuit terbuka. (Pastikan konektornya bebas dari air, minyak, kotoran, terminal bengkok, dll.)
- Sistem dan komponen tertentu, terutama yang terkait dengan OBD, dapat menggunakan konektor harness jenis slidelocking gaya baru. Untuk deskripsi dan cara memutuskan sambungan, lihat bagian EL, "Keterangan", "HARNESS CONNECTOR".
- Pastikan untuk merutekan dan mengamankan harness dengan benar setelah bekerja. Gangguan harness dengan braket, dll dapat menyebabkan MIL menyala karena korsleting.
- Pastikan untuk menghapus informasi malfungsi yang tidak perlu (perbaikan selesai) dari ECM sebelum mengembalikan kendaraan ke pelanggan
DIAGNOSIS TROUBLE - INDEX
Sistem Kontrol Bahan Bakar & Emisi Bahan Bakar
Diagram Wiring dan Diagnosis Masalah
PERSIAPAN
PENGENDALIAN MESIN DAN EMISI SISTEM KESELURUHAN
MESIN DAN EMISI SISTEM PENGATURAN DASAR DESKRIPSI
Sistem Multiport Fuel Injection (MFI)
Sistem Pengapian Elektronik (EI)
Kontrol Potongan penyejuk udara
Kontrol Potongan Bahan Bakar (tanpa beban & putaran engine tinggi)
Sistem Emisi Evaporatif
Ventilasi Crankcase Positif
PROSEDUR SERVIS DASAR
Rilis Tekanan Bahan Bakar
Cek Tekanan Bahan Bakar
Periksa Regulator Tekanan Bahan Bakar
Cara Memeriksa Kecepatan Idle dan Waktu Pengapian
Pengajaran Volume Udara Tidak Aktif
PADA DESKRIPSI SISTEM DIAGNOSTIK
DIAGNOSIS TROUBLE - PENGANTAR
DIAGNOSIS TROUBLE - INSPEKSI DASAR
DIAGNOSIS TROUBLE - KETERANGAN UMUM
DIAGNOSIS TROUBEL UNTUK INSIDEN INTERMITEN
DIAGNOSIS TROUBLE UNTUK SUPPLY POWER
DTC P0100 MASS AIR FLOW SENSOR (MAFS)
DTC P0115 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR (ECTS) (SIRKIT)
DTC P0120 SENSOR POSISI THROTTLE
DTC P0130 (KANAN, -B1), P0150 (KIRI, -B2) FRONT HO2S (SIRKUIT)
DTC P0325 KNOCK SENSOR (KS)
DTC P0340 CAMSHAFT POSITION SENSOR (CMPS) (TAHAP)
DTC P0605 ECM
DTC P1217 ENGINE OVER TEMPERATURE (OVERHEAT)
DTC P1335 CRANKSHAFT POSITION SENSOR (CKPS) (REF)
DTC P1336 CRANKSHAFT POSITION SENSOR (CKPS) (POS) (COG)
SENSOR TEKANAN ABSOLUT
SENSOR TEMPERATUR AIR SUMUR
DEPAN HEATER OXYGEN HEATER DEPAN
REAR HEATED OXYGEN SENSOR
REAR HEATED OXYGEN SENSOR
SENSOR TEMPERATUR FUEL TANK
CRANKSHAFT POSITION SENSOR (CKPS) (POS)
SISTEM PENGENDALIAN VOLUME EGR
EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE
KENDARAAN KECEPATAN KECEPATAN (VSS)
IDLE AIR CONTROL VALVE (IACV) - PENYESUAIAN UDARA AUXILIARY (AAC) VALVE
PENUTUPAN POSISI THROTTLE DITUTUP
A / T LINE KOMUNIKASI
SWIRL CONTROL VALVE CONTROL SOLENOID VALVE
IGNITION SIGNAL
A / T LINE KOMUNIKASI DIAGNOSIS
PARK / NEUTRAL POSITION (PNP) SWITCH
SISTEM PENGENDALIAN AIR INDUK VARIABEL (VIAS)
PENYUNTIK
MULAI SINYAL
POMPA BAHAN BAKAR
MESIN YANG DIKENDALIKAN ELEKTRONIK
POWER STEERING OIL PRESSURE SWITCH
SENSOR TEKANAN REFRIGERAN
LISTRIK BEBAN LISTRIK
MIL & DATA LINK CONNECTORS
DATA DAN SPESIFIKASI LAYANAN (SDS)
Regulator Tekanan Bahan Bakar
Kecepatan Idle dan Waktu Pengapian
Sensor aliran massa udara
Sensor Suhu EGR
IACV-AAC Valve
Penghambat
Sensor Posisi Throttle
Nilai Beban Terhitung
Sensor Suhu Udara Intake
Pemanas Sensor Oksigen Dipanaskan Belakang
Crankshaft Position Sensor (REF)
Sensor Suhu Tangki Bahan Bakar
Camshaft Position Sensor (PHASE)
Berikan penilaian Anda, apakah aplikasi ini bermanfaat?
jika bermanfaat bantu kami untuk memberikan penilaian terbaik untuk aplikasi ini
Aplikasi ini tidak membutuhkan koneksi internet (bisa digunakan offline)
Download Gratis
Tindakan Pencegahan untuk On Board Diagnostic (OBD)
Sistem Mesin
ECM memiliki sistem diagnostik on board. Ini akan menyalakan lampu indikator kerusakan (MIL) untuk memperingatkan pengemudi kerusakan yang menyebabkan penurunan emisi.
PERINGATAN:
- Pastikan untuk memutar kunci kontak OFF dan memutus terminal baterai negatif sebelum pekerjaan perbaikan atau pemeriksaan. Sirkuit terbuka / pendek dari sakelar terkait, sensor, katup solenoid, dll. Akan menyebabkan MIL menyala.
- Pastikan untuk menghubungkan dan mengunci konektor dengan aman setelah bekerja. Konektor yang longgar (tidak terkunci) akan menyebabkan MIL menyala karena sirkuit terbuka. (Pastikan konektornya bebas dari air, minyak, kotoran, terminal bengkok, dll.)
- Sistem dan komponen tertentu, terutama yang terkait dengan OBD, dapat menggunakan konektor harness jenis slidelocking gaya baru. Untuk deskripsi dan cara memutuskan sambungan, lihat bagian EL, "Keterangan", "HARNESS CONNECTOR".
- Pastikan untuk merutekan dan mengamankan harness dengan benar setelah bekerja. Gangguan harness dengan braket, dll dapat menyebabkan MIL menyala karena korsleting.
- Pastikan untuk menghapus informasi malfungsi yang tidak perlu (perbaikan selesai) dari ECM sebelum mengembalikan kendaraan ke pelanggan
DIAGNOSIS TROUBLE - INDEX
Sistem Kontrol Bahan Bakar & Emisi Bahan Bakar
Diagram Wiring dan Diagnosis Masalah
PERSIAPAN
PENGENDALIAN MESIN DAN EMISI SISTEM KESELURUHAN
MESIN DAN EMISI SISTEM PENGATURAN DASAR DESKRIPSI
Sistem Multiport Fuel Injection (MFI)
Sistem Pengapian Elektronik (EI)
Kontrol Potongan penyejuk udara
Kontrol Potongan Bahan Bakar (tanpa beban & putaran engine tinggi)
Sistem Emisi Evaporatif
Ventilasi Crankcase Positif
PROSEDUR SERVIS DASAR
Rilis Tekanan Bahan Bakar
Cek Tekanan Bahan Bakar
Periksa Regulator Tekanan Bahan Bakar
Cara Memeriksa Kecepatan Idle dan Waktu Pengapian
Pengajaran Volume Udara Tidak Aktif
PADA DESKRIPSI SISTEM DIAGNOSTIK
DIAGNOSIS TROUBLE - PENGANTAR
DIAGNOSIS TROUBLE - INSPEKSI DASAR
DIAGNOSIS TROUBLE - KETERANGAN UMUM
DIAGNOSIS TROUBEL UNTUK INSIDEN INTERMITEN
DIAGNOSIS TROUBLE UNTUK SUPPLY POWER
DTC P0100 MASS AIR FLOW SENSOR (MAFS)
DTC P0115 ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR (ECTS) (SIRKIT)
DTC P0120 SENSOR POSISI THROTTLE
DTC P0130 (KANAN, -B1), P0150 (KIRI, -B2) FRONT HO2S (SIRKUIT)
DTC P0325 KNOCK SENSOR (KS)
DTC P0340 CAMSHAFT POSITION SENSOR (CMPS) (TAHAP)
DTC P0605 ECM
DTC P1217 ENGINE OVER TEMPERATURE (OVERHEAT)
DTC P1335 CRANKSHAFT POSITION SENSOR (CKPS) (REF)
DTC P1336 CRANKSHAFT POSITION SENSOR (CKPS) (POS) (COG)
SENSOR TEKANAN ABSOLUT
SENSOR TEMPERATUR AIR SUMUR
DEPAN HEATER OXYGEN HEATER DEPAN
REAR HEATED OXYGEN SENSOR
REAR HEATED OXYGEN SENSOR
SENSOR TEMPERATUR FUEL TANK
CRANKSHAFT POSITION SENSOR (CKPS) (POS)
SISTEM PENGENDALIAN VOLUME EGR
EVAP CANISTER PURGE VOLUME CONTROL SOLENOID VALVE
KENDARAAN KECEPATAN KECEPATAN (VSS)
IDLE AIR CONTROL VALVE (IACV) - PENYESUAIAN UDARA AUXILIARY (AAC) VALVE
PENUTUPAN POSISI THROTTLE DITUTUP
A / T LINE KOMUNIKASI
SWIRL CONTROL VALVE CONTROL SOLENOID VALVE
IGNITION SIGNAL
A / T LINE KOMUNIKASI DIAGNOSIS
PARK / NEUTRAL POSITION (PNP) SWITCH
SISTEM PENGENDALIAN AIR INDUK VARIABEL (VIAS)
PENYUNTIK
MULAI SINYAL
POMPA BAHAN BAKAR
MESIN YANG DIKENDALIKAN ELEKTRONIK
POWER STEERING OIL PRESSURE SWITCH
SENSOR TEKANAN REFRIGERAN
LISTRIK BEBAN LISTRIK
MIL & DATA LINK CONNECTORS
DATA DAN SPESIFIKASI LAYANAN (SDS)
Regulator Tekanan Bahan Bakar
Kecepatan Idle dan Waktu Pengapian
Sensor aliran massa udara
Sensor Suhu EGR
IACV-AAC Valve
Penghambat
Sensor Posisi Throttle
Nilai Beban Terhitung
Sensor Suhu Udara Intake
Pemanas Sensor Oksigen Dipanaskan Belakang
Crankshaft Position Sensor (REF)
Sensor Suhu Tangki Bahan Bakar
Camshaft Position Sensor (PHASE)
Berikan penilaian Anda, apakah aplikasi ini bermanfaat?
jika bermanfaat bantu kami untuk memberikan penilaian terbaik untuk aplikasi ini
Aplikasi ini tidak membutuhkan koneksi internet (bisa digunakan offline)
Download Gratis
Peringkat dan Ulasan
Skor: 1.0/5 · Less than 100 suara
(*) diperlukan
Versi lama
Engine Management System 1.1 APK untuk Windows (#2, 72.3 MB)
Mirip dengan Engine Management System
Lebih Banyak Oleh Pengembang Ini
Paling banyak diunduh
