Automobile Engineering APK
Informations
Version 7 (#4406000)
Mise à jour 22 January 2024
Taille APK 8.6 MB
Nécessite Android Android 4.0+ (Ice Cream Sandwich)
Proposée par Engineering Apps
Catégorie App de Enseignement Gratuits
App id com.faadooengineering.free_automobileengineering
Notes d'auteur Dans une automobile e-book dans votre poche, multi-tâches et applications semi-hors ligne.
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Tableau des matières
Dernières mises à jour
Nouveautés sur Automobile Engineering 7
• Chapter and topics made offline access
• New Intuitive Knowledge Test & Score Section
• Search Option with auto-prediction to get straight the your topic
• Fast Response Time of Application
• Provide Storage Access for Offline Mode
Description
Cette application d'ingénierie automobile couvre différents chapitres à apprendre tels que moteur, boîte à engrenages, embrayage, turbocompresseur, système d'allumage, système de lubrification, système de refroidissement, arbre de pignon, moteur, contrôle, direction, batterie, fonction, système de direction, garde-boue etc.
Chaque chapitre couvre le sujet suivant:
MOTEUR:
⇢ Utilisation des moteurs
⇢ Construction du moteur
Différence entre les moteurs à deux temps et à quatre temps
BOÎTE DE VITESSES:
⇢ Boîte de vitesse
Types de la boîte de vitesses
⇢ Mérites et inconvénients de la boîte de vitesses
EMBRAYAGE:
⇢ Fonction d'embrayage
⇢ Parties principales de l'embrayage
⇢ Types d'embrayage
⇢ Mécanisme d’embrayage
TURBOCOMPRESSEUR:
⇢ Qu'est-ce qu'un turbocompresseur?
Fonctionnement du turbocompresseur
Avantages de l'utilisation d'un turbocompresseur
SYSTÈME DE MISE À FEU:
⇢ Système d'allumage
⇢ Système d'allumage électronique
⇢ Système d'allumage sans distributeur (Dis)
SYSTÈME DE LUBRIFICATION:
⇢ Système de lubrification sous pression
⇢ Système de lubrification de type Splash
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT:
Qu'est-ce qu'un système de refroidissement?
⇢ Comment fonctionne un système de refroidissement?
PISTON:
⇢ Segments de piston
Pin Axe de piston
CHÂSSIS:
⇢ Disposition d'un châssis de voiture
⇢ Châssis et carrosserie d'automobile
DIRECTION:
⇢ Fonction du système de direction
⇢ Types de système de direction
Composant du système de direction
Jetez maintenant un coup d’œil sur les chapitres suivis de nombreux sujets:
INTRODUCTION À L'INGÉNIERIE AUTOMOBILE (36 Sujets)
SYSTÈME DE TRANSMISSION (42 sujets)
SYSTÈME DE SUSPENSION ET DE FREINAGE (29 sujets)
SYSTÈME ÉLECTRIQUE ET À COMBUSTIBLE (30 sujets)
LUBRIFICATION DE LA CLIMATISATION ET ENTRETIEN DE L'AUTOMOBILE (51 Sujets)
Téléchargez gratuitement cette application Automobile, économisez votre temps, votre argent et étudiez le plus possible. Prenez la connaissance à tout moment n'importe où maintenant certaines de ces sections sont disponibles hors connexion.
Utilisez cette application d'ingénierie utile comme didacticiel, livre numérique, guide de référence pour les programmes, matériel de cours, travail de projet, partage de vos points de vue sur le blog.
Certains des sujets couverts dans l'application sont les suivants:
1. LE SYSTÈME DE CLIMATISATION
2. Le système de soupape d'expansion
3. LE SYSTÈME DE SOUPAPES À ORIFICE FIXE (TUBE À ORIFICE D'EMBRAYAGE À CYCLE)
4. LE COMPRESSEUR
5. LE CONDENSATEUR
6. LE CONDENSATEUR
7. LE RÉCEPTEUR-SÉCHO / ACCUMULATEUR
8. VANNE D'EXPANSION / VANNE À ORIFICE FIXE
9. L'ÉVAPORATEUR
10. DISPOSITIFS ANTI-GEL
11. COMMUTATEURS DE COMMANDE DE BASE
12. LA THÉORIE DE BASE DU REFROIDISSEMENT
13. RÉFRIGÉRATION À COMPRESSION DE VAPEUR
14. CYCLES ALTERNATIFS
15. INSPECTION INITIALE DU VÉHICULE
16. MESURES DE TEMPERATURE
17. LECTURES DE MANOMÈTRE
18. ESSAI DE TEMPS DE CYCLE
19. ESSAI DE FUITE DU SYSTÈME DE CLIMATISATION
20. verre de vue
21. RÉCHAUFFEMENT GLOBAL
22. LA COUCHE D'OZONE
23. INTRODUCTION AU TRANSFERT DE CHALEUR ET DE MASSE AU MÉTAL DE BASE DANS LE SOUDAGE À L'ARC GAZ-MÉTAL
24. INTRODUCTION DE L'INGÉNIERIE AUTOMOBILE
25. HISTORIQUE DU GÉNIE AUTOMOBILE
26. TYPES D'AUTOMOBILES
27. AMÉNAGEMENT D'UN CHÂSSIS D'AUTOMOBILE
28. COMPOSANTS MAJEURS D'UNE AUTOMOBILE
29. FONCTIONS DES COMPOSANTS D'AUTOMOBILE
30. MECANISME DE COMMANDE D'EMBRAYAGE
31. FONCTION DU SYSTÈME DE DIRECTION
32. ESSIEU AVANT
33. ANGLE DE ROUE
34. MOTIFS DE L’UTILISATION DU MOTEUR DIESEL À CYLINDRES MULTIPLES POUR VÉHICULES INDUSTRIELS
35. DIFFÉRENCE ENTRE LES MOTEURS À CYCLE À DEUX TEMPS ET À QUATRE TEMPS
36. AVANTAGES D’UN MOTEUR A PLUSIEURS CYLINDRES POUR UNE MEME PUISSANCE
37. CONSTRUCTION DU MOTEUR
38. BLOCS DE CYLINDRE
39. DOUBLURE DE CYLINDRE
40. ETUI DE VILEBREQUIN
41. CULASSE DE CYLINDRE
42. JOINTS
43. PISTON
44. ANNEAUX DE PISTON
45. GOUPILLE DE PISTON
46. TIGE DE CONNEXION
47. VILEBREQUIN
48. VANNES
49. DIAGRAMME DE CALAGE
50. VOLANT
51. MANIFOLDS
52. RÉSISTANCE AU ROULEMENT
53. RÉSISTANCE A L'AIR.
54. RÉSISTANCE DE GRADIENT
55. EFFORT TRACTIF
56. BOITE DE VITESSE
57. TYPES DE BOITE DE VITESSE
58. MERITS ET DEMERITS DE GEAR BOX
59. MECANISME DE CHANGEMENT DE VITESSE
Chaque sujet est complet avec des diagrammes, des équations et d'autres formes de représentations graphiques pour un meilleur apprentissage et une compréhension rapide.
Notes et avis
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