cMate-IMSBC Code APK
Dernière version
1.0.1 pour Windows
Mise à jour
21 November 2022
Informations
Version 1.0.1 (#1)
Mise à jour 21 November 2022
Taille APK 7.7 MB
Nécessite Android Android 2.3+ (Gingerbread)
Proposée par cMate
Catégorie App de Livres et références Gratuits
App id biz.litmir.imsbc
Notes d'auteur Code maritime international des marchandises en vrac solide
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Tableau des matières
Dernières mises à jour
Nouveautés sur cMate-IMSBC Code 1.0.1
IMSBC Code – International Maritime Solid Bulk Cargoes Code
Description
ВНИМАНИЕ !!!!
Для пользователей РФ :
Tous les éléments suivants sont indiqués :
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.cmateapp.cmateapps
Если у вас возникли трудности при покупке напишите нам на e-mail navmateapp@gmail.com мы постараемся помоч.
Code cMate-IMSBC.
Code maritime international des cargaisons solides en vrac
Les problèmes posés par le transport de cargaisons en vrac ont été reconnus par les délégués à la Conférence internationale de 1960 sur la sauvegarde de la vie humaine en mer, mais à cette époque, il n'était pas possible de définir des exigences détaillées, sauf pour le transport de céréales. La Conférence a cependant recommandé, au paragraphe 55 de l'Annexe D à la Convention, qu'un code de pratique internationalement acceptable pour l'expédition de cargaisons en vrac soit élaboré sous l'égide de l'Organisation maritime internationale (OMI). Ce travail a été entrepris par le sous-comité de l'Organisation sur les conteneurs et les cargaisons et plusieurs éditions du Code de pratique pour la sécurité des cargaisons solides en vrac (BC Code) ont été publiées, depuis la première édition en 1965. Le sous-comité a été élargi pour inclure marchandises dangereuses et s'appelle désormais le sous-comité des marchandises dangereuses, des cargaisons solides et des conteneurs (sous-comité DSC).
Langue: français
Для пользователей РФ :
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Code cMate-IMSBC.
Code maritime international des cargaisons solides en vrac
Les problèmes posés par le transport de cargaisons en vrac ont été reconnus par les délégués à la Conférence internationale de 1960 sur la sauvegarde de la vie humaine en mer, mais à cette époque, il n'était pas possible de définir des exigences détaillées, sauf pour le transport de céréales. La Conférence a cependant recommandé, au paragraphe 55 de l'Annexe D à la Convention, qu'un code de pratique internationalement acceptable pour l'expédition de cargaisons en vrac soit élaboré sous l'égide de l'Organisation maritime internationale (OMI). Ce travail a été entrepris par le sous-comité de l'Organisation sur les conteneurs et les cargaisons et plusieurs éditions du Code de pratique pour la sécurité des cargaisons solides en vrac (BC Code) ont été publiées, depuis la première édition en 1965. Le sous-comité a été élargi pour inclure marchandises dangereuses et s'appelle désormais le sous-comité des marchandises dangereuses, des cargaisons solides et des conteneurs (sous-comité DSC).
Langue: français
Notes et avis
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