Best Top ABS Anti Lock Brake System 2018 APK

Esta aplicación informa y explica en detalle sobre el sistema de frenos y también viene con la forma de solucionar o resolver problemas con el sistema de frenos de su coche.

PRECAUCIONES
Sistema de seguridad suplementario (SRS) AIRE
Bolsa y CINTURÓN DE SEGURIDAD PRETENSOR
Precauciones para el sistema de frenos
Diagramas de cableado y diagnóstico de problemas
PREPARACIÓN
Herramientas de servicio comercial
Ruido, vibración y aspereza (NVH)
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Gráfico de NVH Solución de problemas
SERVICIO EN EL VEHÍCULO
Comprobación del nivel de líquido de frenos, la tubería de frenos
Cambio de líquido de frenos
Procedimiento de bruñido de freno
Purga del sistema de frenos
LÍNEA DE FRENO HIDRÁULICO
Circuito hidraulico
Válvula dosificadora DUAL
Pedal de freno y SOPORTE
CILINDRO PRINCIPAL (TOKICO)
CILINDRO PRINCIPAL (NABCO)
servofreno
Servicio en el vehículo
VERIFICACIÓN DE FUNCIONAMIENTO
VERIFICACIÓN AIRTIGHT
SALIDA DE ROD Duración Fecha
MANGUERA DE VACIO
Mangueras y conectores
LA VÁLVULA DE RETENCIÓN
Freno de disco delantero
Componente
almohadilla de repuesto
CALIBRAR
ROTOR
Freno de disco trasero
Componente
almohadilla de repuesto
CALIBRAR
ROTOR
CONTROL DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO
componentes
abdominales
DESCRIPCIÓN
Propósito
ABS (sistema antibloqueo de frenos) de la Operación
ABS Circuito hidráulico
Componentes del sistema
Descripción del sistema
SENSOR
UNIDAD DE CONTROL
Actuador del ABS, la unidad eléctrica
Localización de componentes y piezas de cables del conector
Esquemático
Diagrama de cableado - ABS -
SISTEMA DE DIAGNOSTICO DESCRIPCIÓN
Auto diagnóstico
FUNCIÓN
PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNOSTICO
COMO LEER RESULTADOS AUTODIAGNOSTICO (códigos de avería)
Cómo borrar RESULTADOS AUTODIAGNOSTICO (códigos de avería)
CONSULT-II APLICACIÓN A ABS
ECU (UNIDAD DE CONTROL ABS) MODO DE NÚMERO DE PARTE
CONSULT-II Procedimiento de inspección
PROCEDIMIENTO DE AUTODIAGNOSTICO
AUTODIAGNOSTICO Modo de resultados
PROCEDIMIENTO DE MONITOR DE DATOS
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA ACTIVE
MODO DE MONITOR DE DATOS
MODO DE PRUEBA ACTIVA
DIAGNOSTICO - INTRODUCCIÓN
Cómo realizar diagnósticos de averías para una rápida y precisa reparación
INTRODUCCIÓN
DIAGNOSTICO - inspección básica
Comprobar preliminar
Comprobar el circuito de masa
Actuador del ABS y tierra de la unidad ELÉCTRICO
DIAGNOSTICO - DESCRIPCIÓN GENERAL
Código de fallo / Tabla de síntomas
DIAGNOSTICOS DE AVERIAS PARA ARTÍCULOS AUTODIAGNOSTICO
Sensor de rueda o rotor
Procedimiento de diagnóstico
ABS actuador de solenoide de la válvula o relé de válvula de solenoide
Procedimiento de diagnóstico
Relé del motor o motor
Procedimiento de diagnóstico
Baja tensión
Procedimiento de diagnóstico
Unidad de control
Procedimiento de diagnóstico
DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS Para los síntomas
1. ABS funciona frecuentes
2. Pedal inesperado Acción
3. La distancia de parada larga
4. ABS no funciona
5. La vibración y el ruido del pedal
6. advierte la lámpara del ABS no se enciende cuando el conmutador de encendido está en ON
7. ABS advierte la lámpara permanece encendida cuando interruptor de encendido está en ON
Desmontaje e instalación
Los sensores de rueda
Rotor del sensor
Solenoide
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
Especificaciones generales
Freno de disco
Pedal de freno
Freno de mano
Válvula de control
servofreno
Sensor de rueda ABS

ADVERTENCIA:
- Para evitar que el SRS inoperante, lo que podría aumentar el riesgo de lesiones personales o la muerte
en el caso de una colisión lo que resultaría en el despliegue del airbag, todo el mantenimiento debe ser realizado por un distribuidor autorizado.
- Un mantenimiento inadecuado, incluyendo desmontaje y montaje incorrectos del SRS, puede conducir a personal
daño causado por la activación intencional del sistema. Para la eliminación de espiral cable y aire Módulo de bolsa, consulte la sección RS.
- No utilizar equipos de prueba eléctricos en los circuitos relacionados con el SRS, a menos que se indique en este
Manual de servicio. Espiral mazos de cables y conductores cubiertos con cinta aislante de color amarillo, ya sea solo
antes de que los conectores de la instalación o para el arnés completo están relacionados con el SRS.

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