Bestes oberstes ABS Antiblockiersystem 2018 APK

Diese Anwendung informiert und erklärt im Detail über Bremssystem und kommt auch mit, wie Sie Probleme mit dem Bremssystem Ihres Autos beheben oder beheben.

VORSICHTSMASSNAHMEN
Zusätzliche Rückhaltesystem (SRS) AIR
TASCHEN- UND SICHERHEITSGURT VORSPANNER
Vorsichtsmaßnahmen für das Bremssystem
Verdrahtungsdiagramme und Fehlerdiagnose
Vorbereitung
Kommerzielle Service-Tools
LÄRM, VIBRATION UND HARSHNESS (NVH)
FEHLERBEHEBUNG
NVH Fehlersuchtabelle
WARTUNG AM FAHRZEUG
Bremsflüssigkeitsstand, Bremsleitung prüfen
Bremsflüssigkeit wechseln
Bremsvorgang
Bremsanlage entlüften
HYDRAULISCHE BREMSLEITUNG
Hydraulikkreislauf
DUALES PROPORTIONIERVENTIL
BREMSPEDAL UND BRACKET
HAUPTZYLINDER (TOKICO)
MASTERZYLINDER (NABCO)
Bremskraftverstärker
Fahrzeugservice
BETRIEBSPRÜFUNG
LUFTDICHT CHECK
OUTPUT ROD LÄNGE PRÜFEN
VAKUUMSCHLAUCH
SCHLÄUCHE UND VERBINDUNGEN
VENTIL PRÜFEN
FRONTSCHEIBENBREMSE
Komponente
Pad Ersatz
BREMSSATTEL
ROTOR
HINTERE SCHEIBENBREMSE
Komponente
Pad Ersatz
BREMSSATTEL
ROTOR
PARKBREMSKONTROLLE
Komponenten
ABS
Beschreibung
Zweck
ABS-Betrieb (Anti-Blockier-System)
ABS Hydraulikkreis
Systemkomponenten
Systembeschreibung
SENSOR
STEUEREINHEIT
ABS AKTUATOR UND ELEKTRISCHE EINHEIT
Position der Komponenten und Kabelbaumstecker
Schematisch
Schaltplan - ABS -
ON BOARD DIAGNOSESYSTEM BESCHREIBUNG
Selbstdiagnose
FUNKTION
SELBSTDIAGNOSEVERFAHREN
WIE LESEN SIE SELBSTDIAGNOSE ERGEBNISSE (STÖRUNGSCODES)
WIE SELBSTDIAGNOSE ERGEBNISSE LÖSCHEN (STÖRUNGSCODES)
CONSULT-II ANWENDUNG AUF ABS
ECU (ABS-STEUEREINHEIT) TEILENUMMER MODUS
CONSULT-II Inspektionsverfahren
SELBSTDIAGNOSEVERFAHREN
SELBSTDIAGNOSE ERGEBNISSE MODUS
DATENÜBERWACHUNGSVERFAHREN
AKTIVES TESTVERFAHREN
DATENÜBERWACHUNGSMODUS
AKTIVER TESTMODUS
FEHLERDIAGNOSE - EINLEITUNG
So führen Sie eine Fehlerdiagnose für eine schnelle und genaue Reparatur durch
EINLEITUNG
FEHLERDIAGNOSE - GRUNDPRÜFUNG
Vorprüfung
Erdungsprüfung
ABS AKTUATOR UND ELEKTRISCHE EINHEIT BODEN
FEHLERDIAGNOSE - ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
Fehlercode / Symptom Diagramm
FEHLERDIAGNOSE FÜR SELBSTDIAGNOSETEILE
Radsensor oder Rotor
DIAGNOSEVERFAHREN
ABS-Magnetventil oder Magnetventilrelais
DIAGNOSEVERFAHREN
Motor Relais oder Motor
DIAGNOSEVERFAHREN
Niederspannung
DIAGNOSEVERFAHREN
Steuereinheit
DIAGNOSEVERFAHREN
FEHLERDIAGNOSE FÜR SYMPTOME
1. ABS arbeitet häufig
2. Unerwartete Pedalaktion
3. Lange Stoppdistanz
4. ABS funktioniert nicht
5. Pedal Vibration und Lärm
6. Die ABS-Warnleuchte leuchtet nicht auf, wenn der Zündschalter eingeschaltet ist
7. ABS-Warnleuchte leuchtet, wenn der Zündschalter eingeschaltet ist
AUS- UND EINBAU
Radsensoren
Rotorsensor
Betätiger
SERVICEDATEN UND SPEZIFIKATIONEN (SDS)
Allgemeine Spezifikationen
Scheibenbremse
Bremspedal
Parkbremse
Steuerventil
Bremskraftverstärker
ABS Radsensor

WARNUNG:
- Um zu vermeiden, dass das SRS funktionsunfähig wird, was das Risiko von Verletzungen oder Tod erhöhen könnte
Im Falle einer Kollision, die zu einem Aufblasen des Airbags führen würde, sollten alle Wartungsarbeiten von einem autorisierten Händler durchgeführt werden.
- Unsachgemäße Wartung, einschließlich falscher Entfernung und Installation des SRS, kann zu persönlichen führen
Verletzung durch absichtliche Aktivierung des Systems. Informationen zum Entfernen des Spiralkabel- und Airbagmoduls finden Sie im Abschnitt RS.
- Verwenden Sie keine elektrischen Testgeräte in einem Schaltkreis, der sich auf das SRS bezieht, es sei denn, dies ist in dieser Anleitung vorgesehen
Wartungshandbuch. Spiralkabel und Kabelbäume sind entweder nur mit gelbem Isolierband abgedeckt
bevor die Kabelbaumstecker oder der komplette Kabelbaum mit dem SRS in Beziehung stehen.

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