Accident Speed Calculator APK

وقد تم تطوير التطبيق من قبل عالم سنوات عديدة من الخبرة الجنائية من علامات الفرامل سرعة السيارة تركت في مكان الحادث من الحوادث المرورية.
أثناء التحقيق في حوادث المرور على الطرق ونحن نرى الضباط فحص المشهد في كثير من الأحيان قياس علامات الفرامل طول تركت في مكان الحادث. والهدف من ذلك هو لحساب سرعة السيارة في وقت وقوع الحادث من أجل العثور على خطأ. تحديد سرعة السيارة في وقت وقوع الحادث للمساعدة في العثور على أسباب الحوادث المرورية هناك. ولكن لحساب يتطلب منك أن يكون على علم الميكانيكا. لتكون قادرة على حساب بسرعة في مشهد صعب جدا. باعتبارها الميكانيكا المثمن العمل في الغرفة التقنية من الجنائية - محافظة الشرطة فينه فوك قد فعلت الكثير من الخدمات الميكانيكية المتعلقة الحوادث المرورية. الصيغ وخوارزميات لحساب سرعة المركبات على أساس قوانين الميكانيكا وتجربة معقدة جدا من العلوم الجنائية. أعطى الخوارزميات، الصيغ في تطبيقاتهم من أجل مساعدة المحققين، الناس ليسوا مقيمين وقادرة على حساب سرعة السيارة.
هذا التطبيق يسمح لك لتحديد سرعة السيارة من خلال طول علامات الفرامل قياس في مكان الحادث. - والمشكلة هنا هي الكبح الذاتي والتوقف (في المعادلة 1 ليست سوى قوة الكبح والسحب شاقة أو التوازن إلى أسفل مع قوة القصور الذاتي عند الكبح)، لذلك هذه الصيغة لا ينطبق إلا عندما تكون السيارة وعدم تحطمها في العقبات.
- يجب أن تتوقف المركبات ت = 0، هذه الصيغة تنطبق فقط عندما توقفت السيارة تماما في نهاية الفرامل أثر (لا يعمل على الرصيف، إلى الملعب، والوجه ...). حيث السيارة لم تتوقف عند نهاية علامات الفرامل أو البقع من على الفرامل معين قليلا عن سرعة السيارات يتم احتساب باستخدام الصيغة أعلاه هو أقل من السرعة الحقيقية قد تكون لا تزال مشحونة الحد المسموح به لأي متطلبات الخدمة لل تحقيق.
- معامل عجلات السيارات قبضة سطح الطريق بالإضافة إلى هذا يتوقف على نوع من ظروف الطريق وسطح يعتمد إلى حد كبير على درجة عجلة الانزلاق بالنسبة لسطح الطريق أثناء الكبح. في المشكلة المذكورة أعلاه، يتم تحديد عامل عجلة قبضة بالتجربة عندما عجلة القيادة في الحركة فرمل الصعب جدا (الكمثرى 100٪ زلة).
- تجنب الخلط بين مسافة الكبح والفرامل السحب أطوال أثر على الطريق.
في الواقع عندما تتحرك سيارة على الطريق السائق ينطبق على الفرامل عندما تكون السيارة بدقة من البداية الكبح حتى توقفت السيارة ويمكن تقسيمها إلى 03 مراحل على النحو التالي.
المرحلة 1 من دواسة الفرامل إلى قوة الفرامل، أو هذا هو تأخير الوقت من الفرامل (عن طريق مجانا خط سير دواسة الفرامل، والمقطورات أجزاء القيادة، الكمون من الغاز المضغوط أو السوائل في الفرامل) فرامل أكبر الكمون الهيدروليكية الغاز الفرامل.
المرحلة 2 من قوة الفرامل على علامات الفرامل تركت على الرصيف.
المرحلة 3 منذ الجرح استمرت حتى تتوقف السيارة. عند قياسها بواسطة الأسلوب أعلاه نحسب فقط سرعة السيارات في هذه المرحلة حتى سرعة أصغر في وقت سائق يبدأ الكبح.